Skoda Auto: Χρησιμοποιεί βιώσιμο καύσιμο HVO στα νέα diesel μοντέλα της

• Η Skoda Auto στρέφεται στη χρήση καυσίμου HVO (υδρογονωμένο φυτικό έλαιο) υψηλής ποιότητας για την αρχική πλήρωση των νέων diesel μοντέλων της και τον ανεφοδιασμό του στόλου των οχημάτων logistics
• Η Skoda Auto είναι η πρώτη μάρκα του Ομίλου Volkswagen που εισάγει το HVO με σκοπό τη μείωση του ανθρακικού της αποτυπώματος σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας 
• Το καύσιμο HVO έχει έως και 90% χαμηλότερες καθαρές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (με βάση την ανάλυση «well-to-wheel» - αποτίμηση περιβαλλοντικού αποτυπώματος σε όλο τον κύκλο ζωής) συγκριτικά με το ορυκτό diesel και συμβάλλει στη στρατηγική βιωσιμότητας της Skoda Auto
• Όλα τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα της Skoda από το ΜΥ 2022 και μετά είναι εγκεκριμένα για χρήση του καυσίμου HVO
• Η Skoda Auto έχει δεσμευτεί να επιτύχει ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα στην παραγωγή σε όλα τα εργοστάσιά της στην Τσεχία και την Ινδία μέχρι το τέλος της δεκαετίας
  
  
  
  

Η Skoda Auto χρησιμοποιεί πλέον βιώσιμο καύσιμο HVO (υδρογονωμένο φυτικό έλαιο) για την αρχική πλήρωση των νέων diesel μοντέλων που κατασκευάζονται στα εργοστάσιά της στην Τσεχία, καθώς και για τον ανεφοδιασμό του στόλου οχημάτων της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το συνθετικό αυτό καύσιμο παράγεται από απόβλητα και διαφέρει από το biodiesel, το οποίο προέρχεται από γεωργικές καλλιέργειες. Το καύσιμο HVO παρασκευάζεται από χρησιμοποιημένα λίπη και έλαια μέσω μιας χημικής διαδικασίας υδρογόνωσης και ως εκ τούτου δεν απαιτεί γεωργικές εκτάσεις, καθιστώντας το ακόμη πιο βιώσιμο. Το προηγμένο βιοκαύσιμο παρέχει η κρατική εταιρεία ČEPRO. Αυτή η πρωτοβουλία εντάσσεται στα κοινά μέτρα για την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα που εφαρμόζονται σε όλη την εταιρεία, με στόχο τη σημαντική μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος από τις εταιρικές δραστηριότητες της Skoda Auto. Σε επίπεδο παραγωγής και logistics, η τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να επιτύχει ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε όλα τα εργοστάσιά της στην Τσεχία και την Ινδία μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

HVO: Ένα βιώσιμο καύσιμο με πολλά πλεονεκτήματα 
Το καύσιμο HVO αποτελεί ένα προηγμένο βιοκαύσιμο, το οποίο κατατάσσεται ως συνθετικό υποκατάστατο του diesel. Παράγεται μέσω μιας διαδικασίας υδρογόνωσης, κυρίως από απόβλητα ελαίων, όπως χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και λίπη φυτικής και ζωικής προέλευσης. Σε αντίθεση με το biodiesel, η παραγωγή του καυσίμου HVO δεν βασίζεται σε γεωργικές καλλιέργειες.
Το καύσιμο HVO έχει διαυγή όψη, είναι σχεδόν άοσμο και έχει σημαντικά υψηλότερο αριθμό κετανίου σε σύγκριση με το συμβατικό diesel (70 έναντι 51). Αυτό βελτιώνει την απόδοση καύσης και συμβάλλει στη μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων, ιδιαίτερα των σωματιδίων. Το HVO είναι επίσης απαλλαγμένο από θείο, αρωματικούς υδρογονάνθρακες και υδρογονάνθρακες υψηλού σημείου ζέσεως. Ως εκ τούτου, περιορίζει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών και μειώνει τη συχνότητα των κύκλων αναγέννησης των φίλτρων σωματιδίων (DPF). Στους παλαιότερους diesel κινητήρες, το HVO μπορεί επίσης να συμβάλει σε πιο αθόρυβη και ομαλή λειτουργία. Το καύσιμο μπορεί να αναμειγνύεται ελεύθερα με συμβατικό diesel.

Οχήματα Skoda εγκεκριμένα για καύσιμο HVO 
Όλα τα diesel μοντέλα της Skoda από το model year 2022 και μετά (παραγωγή από την 25^η ημερολογιακή εβδομάδα του 2021) είναι εγκεκριμένα για χρήση HVO. Τα οχήματα που υποστηρίζουν το καύσιμο HVO φέρουν το σύμβολο XTL στην τάπα του ρεζερβουάρ, ενώ για παλαιότερα μοντέλα η συμβατότητα μπορεί να επιβεβαιωθεί μέσω των εξουσιοδοτημένων εμπόρων της Skoda. Το HVO και τα μείγματα HVO-diesel είναι πλέον ευρέως διαθέσιμα στις ευρωπαϊκές αγορές.

Η μετάβαση της Skoda Auto στην απανθρακοποίηση  
Η Skoda Auto εργάζεται συστηματικά  για τη μείωση του περιβαλλοντικού της αποτυπώματος και παραμένει προσηλωμένη στην επίτευξη ανθρακικής ουδετερότητας σε όλες τις εγκαταστάσεις παραγωγής της στην Τσεχία και την Ινδία έως το 2030, με τη μονάδα του Vrchlabí να έχει ήδη επιτύχει τον στόχο αυτό από το 2020. Ένα σημαντικό ορόσημο είναι η μετατροπή της μονάδας παραγωγής θερμικής ενέργειας στην Mladá Boleslav, που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την ŠKO-ENERGO. Μόλις το εργοστάσιο αρχίσει να χρησιμοποιεί αποκλειστικά βιομάζα, οι καθαρές εκπομπές CO₂ θα μειωθούν έως και κατά 290.000 τόνους ετησίως.

Η Skoda Auto

• Προχωρά με επιτυχία στη νέα δεκαετία με τη στρατηγική Next Level – Skoda Strategy 2030.
• Στοχεύει να είναι ανάμεσα στις πέντε κορυφαίες σε πωλήσεις μάρκες στην Ευρώπη έως το 2030, με μία ελκυστική γκάμα στις βασικές κατηγορίες και επιπλέον ηλεκτρικά μοντέλα.
• Αξιοποιεί αποτελεσματικά τις υπάρχουσες δυνατότητες σε σημαντικές αναδυόμενες αγορές όπως η Ινδία, η Βόρεια Αφρική, το Βιετνάμ και η περιοχή ASEAN.
• Προσφέρει σήμερα στους πελάτες της δώδεκα σειρές επιβατικών μοντέλων: Fabia, Scala, Octavia και Superb, καθώς και Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq και Kushaq.
• Παρέδωσε πάνω από 926.000 οχήματα σε πελάτες σε όλο τον κόσμο το 2024.
• Είναι μέλος του Ομίλου Volkswagen εδώ και 30 χρόνια. Ο Όμιλος Volkswagen είναι από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές οχημάτων παγκοσμίως.
• Αποτελεί μέρος του Brand Group CORE — μιας σύμπραξης σε οργανωτικό επίπεδο των μαρκών μεγάλου όγκου παραγωγής του Ομίλου Volkswagen — με στόχο την από κοινού ανάπτυξη και τη σημαντική ενίσχυση της συνολικής αποδοτικότητας των πέντε μαρκών υψηλού όγκου πωλήσεων.
• Κατασκευάζει ανεξάρτητα και εξελίσσει εξαρτήματα, όπως συστήματα μπαταριών για οχήματα που βασίζονται στην πλατφόρμα MEB, κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων, ως μέρος του Ομίλου Volkswagen. Τα εξαρτήματα αυτά χρησιμοποιούνται επίσης σε οχήματα άλλων μαρκών του Ομίλου.
• Διατηρεί τρεις εγκαταστάσεις στην Τσεχία, με πρόσθετη παραγωγή στην Κίνα, τη Σλοβακία και την Ινδία — κυρίως μέσω συνεργασιών εντός του Ομίλου — καθώς και στην Ουκρανία με τοπικό συνεργάτη.
• Απασχολεί περίπου 40.000 άτομα παγκοσμίως και έχει παρουσία σε σχεδόν 100 αγορές.